Micron Document
____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|


The NomadNet German Wikipedia | Archives | Info
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b

πŸ” Search

Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―

Circuito Monteblanco
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
top
Der Circuito Monteblanco ist eine permanente Test- und Motorsportrennstrecke in La Palma del Condado in der spanischen Provinz Huelva in Andalusien.

Contents

β€’ Lage
β€’ Beschreibung
β€’ Weblinks

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Lage

Die etwa 52 km westlich des Stadtkerns von Sevilla gelegene Rennstrecke Monteblanco befindet sich etwa 3,5 km sΓΌdwestlich der Gemeinde La Palma del Condado sowie 4 km nordwestlich der Stadt Bollullos Par del Condado, in unmittelbarer NΓ€he der Autopista A-49. Sie wurde initiiert vom franzΓΆsischen Rennfahrer Thierry Reynaudcite-ref-1[1] in den Jahren 2005/2006 vom spanischen Infrastruktur-Konzern GPO Group gebaut.cite-ref-gpo-2-0[2] Die Strecke wird fΓΌr vereinzelte Motorsportveranstaltungen und als Testanlage fΓΌr Rennteams und die Automobilindustrie genutzt.

Beschreibung

Der Rundkurs mit speziellen Asphalt, erweiterten Auslaufzonen und Streckenabweisern wurde von der FIA unter der FIA-Einstufung T1 (Teststrecke) und FIA Grad 2 fΓΌr Monoposti der Gruppen D und E (ΓΌber 2500 cmΒ³) und von der FIM fΓΌr Motorradrennen homologiert. Die GP-Rennstrecke ist mit 27 Videokameras ausgestattet. Im Oktober 2023 erfolgte eine Neuasphaltierung der Anlage.cite-ref-3[3]

Streckendaten

β€’ Insgesamt 5600 Meter asphaltierte Streckenabschnittecite-ref-gpo-2-1[2]
β€’ Grand-Prix-Strecke: 4430 Meter, maximale LΓ€nge je nach Variantenwahl rund 4600 Meter
β€’ Start- und Zielgerade: 960 Meter LΓ€nge und 15 Meter Breite (Rest der Strecke: 13 Meter)
β€’ Maximale Steigung 4,4 %
β€’ 36.000 mΒ² Asphaltauslaufzone und 50.000 mΒ² Schotterbetten
β€’ 24 Boxencite-ref-4[4] und 3 separate Boxengassen

Es sind insgesamt 26 Streckenkombinationen mΓΆglich, wobei zwei Varianten gleichzeitig und unabhΓ€ngig voneinander betrieben werden kΓΆnnen. Die separate Innenkreisbahn mit angeschlossener Strecke von rund 1440 Meter LΓ€nge ist mit Sprinkleranlage und Epoxid-OberflΓ€chen ausgestattet, um unter Regenbedingungen Testfahrten zu ermΓΆglichen. Dieser Abschnitt wird auch fΓΌr Schleudertrainings genutzt.

Veranstaltungen

2011 fand eine Talentsichtung der Formel BMW auf dem Circuit statt. Damals starteten auch der nationale Renault Clio Cup und die Mini Challenge Espagna auf dem Kurs. 2019 hielt der Circuit die Premierenveranstaltung der Roborace Season Alpha fΓΌr autonome Rennfahrzeuge ab.

Aktuell (2025) starten die Porsche Sprint Challenge Iberica,cite-ref-5[5] die regionale Campeonato de AndalucΓ­a de Circuitos, das Campeonato de Portugal de Velocidade und der franzΓΆsische Markenpokal des Lamera Cups auf dem Kurs. Letzterer hielt mit einem 11-Stunden-Rennen am 8.–9. November 2025 – aufgeteilt in 2 Abschnitte von 4 und 7 Stundencite-ref-6[6] – das bislang lΓ€ngste Rennen auf der Strecke ab.

Weblinks

β€’ Homepage Circuito Monteblanco
β€’ Monteblanco auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo
β€’ Streckenplan der GP-Strecke
β€’ Circuito Monteblanco auf Eventdatenbank Racing-Calendar.net

Einzelnachweise

cite-note-11. ↑ El Circuito Monteblanco abre sus puertas a la prensa. Abgerufen am 20. Dezember 2025.
cite-note-gpo-22. ↑ Circuito de Monteblanco. In: gpogroup.com. Abgerufen am 17. Februar 2023 (spanisch).
cite-note-33. ↑ Circuito de Monteblanco: Facebookpost des Circuits. Facebook, 28. Oktober 2023, abgerufen am 17. MΓ€rz 2024.
cite-note-44. ↑ Pablo Elizalde: Spain to have another F1 test track. In: autosport.com. 27. Januar 2006, abgerufen am 19. Februar 2023 (englisch).
cite-note-55. ↑ Manuel Alves, Dylan Pereira and AS&V Motorsport triumph in Monteblanco. In: porschesprintchallengeiberica.com. 1. Juni 2025, abgerufen am 20. Dezember 2025 (englisch).
cite-note-66. ↑ 11H de Monteblanco. Abgerufen am 20. Dezember 2025.